Tragende Institutionen

Das Institut für Turbomaschinen und Fluid-Dynamik (TFD) erforscht thermische Turbomaschinen und Strömungsmechanik und bearbeitet Projekte in Aeroakustik, Aeroelastik, Multiphysik turbulenter Strömungen sowie Turbinen-, Verdichter- und Windenergieforschung. Zentrale Schwerpunkte sind die experimentelle und numerische Analysen instationärer Wechselwirkungen in komplexen Systemen. Umfangreiche Versuchsstände, moderne Simulationstools und eigene Werkstätten sowie enge Kooperationen mit Industrie und Forschungspartnern gewährleisten eine hohe Praxisrelevanz und methodische Weiterentwicklung.

Das Institut für Technische Verbrennung (ITV) erforscht turbulente, dieselmotorische und gasmotorische Verbrennungsprozesse von der physikalisch-chemischen Modellbildung bis zur technischen Anwendung in Motoren und Brennern. Es kombiniert moderne Lasermesstechnik mit numerischen Berechnungen und verfügt über leistungsfähige Prüfstände mit angepasster Messtechnik für Entwicklungs- und Optimierungsaufgaben. Neben DFG-finanzierter Grundlagenforschung führt das ITV zahlreiche vorwettbewerbliche Industrieprojekte (u. a. über AIF/FVV) sowie direkte industrielle Entwicklungsarbeiten durch und bietet umfassende Expertise in Berechnung, Simulation und experimenteller Verbrennungsforschung.

Das Institut für Dynamik und Schwingungen (IDS) untersucht Piezo- und Ultraschalltechnik, Kontaktmechanik, Elastomerreibung sowie nichtlineare Strukturmechanik und die Dynamik rotierender Maschinen. Ein Schwerpunkt liegt auf der numerischen und experimentellen Analyse der Strukturdynamik und Aeroelastik von Turbinen- und Verdichterbeschaufelungen. Mit über 25 Jahren Projekterfahrung entwickelt das IDS innovative Dämpfungs- und Simulationsansätze und arbeitet eng mit Industriepartnern und Verbundforschungsprogrammen wie FVV und AG TURBO zusammen.

Das Institut für Werkstoffkunde (IW) entwickelt und untersucht Werkstoffe für den Einsatz in Maschinen, Anlagen und komplexen technischen Systemen, die hohe und stetig wachsende Anforderungen erfüllen müssen. Interdisziplinäre Teams bearbeiten diese Fragestellungen in grundlegenden und angewandt orientierten Projekten und arbeiten dabei eng mit nationalen und internationalen Partnern aus Industrie, Universitäten und Forschungseinrichtungen zusammen.

Das Institut für Antriebssysteme und Leistungselektronik (IAL) erforscht elektrische Antriebstechnik vom Mikro- bis zum Multi-Megawatt-Bereich und vereint Expertise in elektrischen Maschinen, Leistungselektronik und Antriebsregelung. Die Arbeiten umfassen die Entwicklung zeiteffizienter Berechnungsverfahren, die Analyse elektromagnetischer und mechanischer Effekte sowie die Untersuchung und Vermeidung parasitärer Erscheinungen. Darüber hinaus entwickelt das IAL innovative Konzepte für Leistungshalbleiter, leistungselektronische Schaltungen und Regelungsverfahren zur Optimierung moderner elektrischer Antriebe.

Das Institut für Elektrische Energiesysteme (IFES) arbeitet in den Bereichen elektrische Energieversorgung, Hochspannungstechnik und Asset Management sowie elektrische Energiespeichersysteme. Die Forschung umfasst die Analyse und Modellierung von Energie- und Netzstrukturen, das Verhalten von Hochspannungskomponenten unter realen Betriebsbedingungen sowie die Entwicklung und Bewertung innovativer Speicher- und Systemtechnologien. Damit liefert das IFES wesentliche wissenschaftliche Beiträge zur Stabilität, Effizienz und Transformation zukünftiger Elektrizitätsversorgungssysteme.

Das Institut für Wirtschaftsinformatik (IWI) forscht an der Schnittstelle von Informationssystemen, Energieforschung und angewandter Informatik. Schwerpunkte liegen auf Energieinformatik, Computational Finance, Informationsmanagement, Geschäftsmodell- und Akzeptanzforschung sowie der Entwicklung und Analyse datenbasierter Methoden wie künstlichen neuronalen Netzen. Mit Szenario-, Risiko- und Wirtschaftlichkeitsanalysen sowie Forschung zu intelligenten Stromnetzen und neuer Mobilität trägt das IWI zur Integration digitaler Technologien in Energie- und Wirtschaftssysteme bei.