Forschungsprogramme am DEW

Die aktuellen Vorhaben umfassen zahlreiche Projekte, die unterschiedliche Energiewandlungsprozesse und ihre Kopplung untersuchen. Auf dieser Basis werden Lösungen entwickelt, die den Betrieb zukünftiger Energiesysteme effizienter und resilienter gestalten.

Regeneration komplexer Investitionsgüter

SFB 871

Der SFB 871 erforscht Methoden zur Regeneration komplexer Investitionsgüter und überführt seine Ergebnisse in zahlreiche industrienahe Transferprojekte.

Aeroakustik & Verdichterströmung

AeroScale-VSL

AeroScale-VSL untersucht die aeroakustische Skalierung von Verdichter-Statorleitschaufeln, um das Schalltransmissionsverhalten präzise zu erfassen und Modellierungsansätze zu verbessern.

LES Verdichterkaskade

LES Verdichterkaskade untersucht Turbulenz in Verdichtern mittels Stereo-PIV und LES, um Strömungsverhalten besser zu verstehen und Modellierungsansätze zu verbessern.

PARMA

PARMA untersucht akustische Resonanzen in Axialverdichtern, um ihr Auftreten präzise zu charakterisieren und Modelle zur Vorhersage und Unterdrückung zu entwickeln.

SiValt

SiValt analysiert aeroakustische Effekte in Verdichter-Statorleitschaufeln durch kombinierte Experimente und Simulationen, um Modellierung und Vorhersage zu verbessern.

VedAS/USTRa

USTRa untersucht aeroakustische Mechanismen in Niederdruckturbinen durch kombinierte Experimente und Simulationen, um Schallerzeugung und -transport präziser zu bewerten.

Brennstoffzellensysteme & Luftversorgung

ARIEL

ARIEL entwickelt ein elektrisches Aufladesystem für Brennstoffzellen, um Effizienz, Dynamik und Leistungsfähigkeit zukünftiger Wasserstoffantriebe zu steigern.

PastA²

PastA² entwickelt einen Prüfstand für realitätsnahe Tests von Brennstoffzellen-Aufladesystemen, um deren Effizienz, Robustheit und technologische Reife gezielt zu steigern.

REZEBT

REZEBT entwickelt ein kompaktes, hocheffizientes Anoden-Rezirkulationsgebläse, das Wasserstoff zuverlässig zurückführt und die Leistungsfähigkeit von PEM-Brennstoffzellen steigert.

Wasserstoffbasierte Antriebskonzepte

HESTIA

HESTIA erforscht die Wasserstoffverbrennung in Flugtriebwerken, um Brennkammerprozesse besser zu verstehen und stabile, emissionsarme Antriebskonzepte zu entwickeln.

SE²A

SE²A erforscht neue Technologien und Bewertungsmethoden, um ein langfristig nachhaltiges, energieeffizientes und emissionsarmes Luftverkehrssystem zu ermöglichen.

WaVe

WaVe entwickelt ein effizientes Wasserstoff-Verbrennungskonzept für Nutzfahrzeuge, um Emissionen zu reduzieren und robuste, leistungsfähige H₂-Antriebe zu ermöglichen.